[实用新型]用于工程车辆的RS232-CAN智能转换控制盒有效
| 申请号： | 201220254443.X | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202563293U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 邵维玲;杨珍菊;齐继伟;于咏;李晶鑫;马书琪;邵脆 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨第一机械集团有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张宏威 |
| 地址： | 150056 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 用于工程车辆的RS232-CAN智能转换控制盒，涉及一种智能转换控制盒，它是为了实现在工程车辆控制中将RS232信号转换为CAN信号。它的串口通信接口和CAN通信接口嵌固在盒体上；智能CAN转接器固定在盒体中；智能CAN转接器包括转换控制电路、RS232通信驱动电路和CAN通信驱动电路；串口通信接口的串口通信信号输出端与RS232通信驱动电路的串口通信信号输入端连接；RS232通信驱动电路的串口通信信号输出端与转换控制电路的串口通信信号输入端连接；CAN通信接口的CAN通信信号输出或输入端与CAN通信驱动电路的CAN通信信号输入或输出端连接；CAN通信接口的CAN通信信号输出或输入端与转换控制电路的CAN通信信号输入或输出端连接。本实用新型适用于工程车辆的RS232-CAN智能转换。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 工程 车辆 rs232 can 智能 转换 控制 | ||
【主权项】：
用于工程车辆的RS232‑CAN智能转换控制盒，其特征是：它包括串口通信接口(3)、CAN通信接口(4)、盒体(6)和智能CAN转接器(7)；串口通信接口(3)和CAN通信接口(4)嵌固在盒体(6)上；智能CAN转接器(7)固定在盒体(6)中；智能CAN转接器(7)包括转换控制电路(71)、RS232通信驱动电路(72)和CAN通信驱动电路(73)；串口通信接口(3)的串口通信信号输出端与RS232通信驱动电路(72)的串口通信信号输入端连接；RS232通信驱动电路(72)的串口通信信号输出端与转换控制电路(71)的串口通信信号输入端连接；CAN通信接口(4)的CAN通信信号输出或输入端与CAN通信驱动电路(73)的CAN通信信号输入或输出端连接；CAN通信接口(4)的CAN通信信号输出或输入端与转换控制电路(71)的CAN通信信号输入或输出端连接。
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