[实用新型]车用钢板弹簧总成

摘要

本实用新型公开了一种车用钢板弹簧总成，包括水平设置并相互平行的主簧和副簧，所述主簧与所述副簧沿竖直方向由上至下依次排布，所述主簧上设置有紧固装置，所述主簧与所述副簧具体通过所述紧固装置紧密固定；所述主簧的前端与所述紧固装置之间的距离大于所述主簧的后端与所述紧固装置之间的距离，且所述副簧的前端与所述紧固装置之间的距离大于所述副簧的后端与所述紧固装置之间的距离。使用过程中，由于所述主簧和所述副簧均具有前长后短的非对称结构，从而在保证所述钢板弹簧总成的整体长度基本不变的前提下，有效降低了其结构刚度，并使其缓冲减振能力相应增强，从而使得车辆的乘坐舒适性得以相应提高。

主权项

一种车用钢板弹簧总成，其特征在于：包括水平设置并相互平行的主簧和副簧，所述主簧与所述副簧沿竖直方向由上至下依次排布，所述主簧上设置有紧固装置，所述主簧与所述副簧具体通过所述紧固装置紧密固定；所述主簧的前端与所述紧固装置之间的距离大于所述主簧的后端与所述紧固装置之间的距离，且所述副簧的前端与所述紧固装置之间的距离大于所述副簧的后端与所述紧固装置之间的距离。