[实用新型]一种汽车防盗锁

摘要

一种汽车防盗锁，包括机械部分、电池和电气控制部分，机械部分包括电机、变速装置、电机座、底板、锁芯套筒、套筒槽、运动螺母、丝杆、锁舌端板和锁舌；套筒槽的尾部设置挡块；电气控制部分包括行程开关、控制单元、常开开关和电源控制装置；电源控制装置中设置切换其输出端正负极极性的开关电路和延时供电控制电路；行程开关和常开开关的机械臂位于运动螺母的两侧，两者的主接头分别连接电源控制装置；电机的一个电极连接在行程开关的常闭触点的接头上，另外一个电极连接在常开开关的主接头上；行程开关的主接头和常闭触头的接头之间并联单向开关电路或者二极管D。配置遥控器和警示装置。本实用新型具有结构简单合理，防盗效果好等优点。

主权项

一种汽车防盗锁，所述防盗锁包括机械部分、电池（17）和电气控制部分，所述机械部分包括电机（1）、变速装置（2）、电机座（3）、底板（4）、锁芯套筒（5）、套筒槽（6）、运动螺母（7）、丝杆（8）、锁舌端板（9）和锁舌（10）；其特征在于：所述套筒槽（6）的尾部设置一块阻挡运动螺母（7）的挡块（14）；所述电气控制部分包括行程开关（11）、控制单元（12）、常开开关（15）和连接电池（17）的电源控制装置（16）；所述电源控制装置（16）中设置切换其输出端正负极极性的开关电路和延时供电控制电路；所述行程开关（11）和常开开关（15）安装在底板（4）上，其开关的机械臂位于运动螺母（7）的两侧，两者的主接头分别连接电源控制装置（16）的两个输出端；所述电机（1）的一个电极连接在行程开关（11）的常闭触点的接头上，电机（1）的另外一个电极连接在常开开关（15）的主接头上；所述行程开关（11）的主接头和常闭触头的接头之间并联单向开关电路或者二极管D，单向开关电路或者二极管D的正极连接电机（1）和行程开关（11）的常闭触头的接头。