[实用新型]一种汽车防盗锁有效
申请号: | 201220243963.0 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202593448U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 傅晓惠 | 申请(专利权)人: | 长沙开晟机电贸易有限公司 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;E05B65/12;E05B45/06;E05B47/02 |
代理公司: | 长沙丁卯专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 陈小莲 |
地址: | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗锁 | ||
1.一种汽车防盗锁,所述防盗锁包括机械部分、电池(17)和电气控制部分,所述机械部分包括电机(1)、变速装置(2)、电机座(3)、底板(4)、锁芯套筒(5)、套筒槽(6)、运动螺母(7)、丝杆(8)、锁舌端板(9)和锁舌(10);其特征在于:所述套筒槽(6)的尾部设置一块阻挡运动螺母(7)的挡块(14);所述电气控制部分包括行程开关(11)、控制单元(12)、常开开关(15)和连接电池(17)的电源控制装置(16);所述电源控制装置(16)中设置切换其输出端正负极极性的开关电路和延时供电控制电路;所述行程开关(11)和常开开关(15)安装在底板(4)上,其开关的机械臂位于运动螺母(7)的两侧,两者的主接头分别连接电源控制装置(16)的两个输出端;所述电机(1)的一个电极连接在行程开关(11)的常闭触点的接头上,电机(1)的另外一个电极连接在常开开关(15)的主接头上;所述行程开关(11)的主接头和常闭触头的接头之间并联单向开关电路或者二极管D,单向开关电路或者二极管D的正极连接电机(1)和行程开关(11)的常闭触头的接头。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述单向开关电路为三极管开关电路。
3.根据权利要求1或2所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述行程开关(11)的常开触点的接头和常开开关(15)的常开触点的接头均连接声/光的警示装置(13)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述电源控制装置(16)中设置的延时供电控制电路,每次被触发后,其连续供电时间为1.5-2.5秒。
5.根据权利要求3所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述电源控制装置(16)中设置的延时供电控制电路,每次被触发后,其连续供电时间为1.5-2.5秒。
6.根据权利要求1或2所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述电源控制装置(16)中设置遥控接收控制单元,配置便携式遥控器。
7.根据权利要求3所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述电源控制装置(16)中设置遥控接收控制单元,配置便携式遥控器。
8.根据权利要求1或2所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述变速装置(2)设置扭力自滑结构。
9.根据权利要求3所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述变速装置(2)设置扭力自滑结构。
10.根据权利要求4所述的汽车防盗锁,其特征在于:所述变速装置(2)设置扭力自滑结构。
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