[实用新型]一种骑士式摩托车双弹簧后减震器有效
| 申请号： | 201220240785.6 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202768722U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 黄荣基 | 申请（专利权）人： | 广东富兴摩托车实业有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;B62K25/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 514500 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种骑士式摩托车双弹簧后减震器，其包含上导管组件、下导管组件、外减震弹簧、内减震弹簧和阻尼器，上导管组件和下导管组件之间连接阻尼器，阻尼器内部设置有减震垫，阻尼器外部设置有调节器，上导管下端外面装有防尘罩，下接头下端安装有弹簧座，外减震弹簧套在阻尼器外部，外减震弹簧的一端安装在弹簧座上，在阻尼器和外弹簧之间设置有内减震弹簧，内减震弹簧的一端安装在弹簧座上。本实用新型其比原单弹簧后减震器承载力更强，减震性能更加平稳和柔和，特别适应农村、山区群众装载较重货物的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 骑士 摩托车 弹簧 减震器 | ||
【主权项】：
一种骑士式摩托车双弹簧后减震器，包含上导管组件、下导管组件、阻尼器和外减震弹簧，上导管组件和下导管组件之间连接阻尼器，上导管组件由上接头、上导管和上胶管组成，下导管组件由下接头、下导管和下胶管组成，阻尼器内部设置有减震垫，阻尼器外部设置有调节器，上导管下端外面装有防尘罩，下接头下端安装有弹簧座，外减震弹簧套在阻尼器外部，外减震弹簧的一端安装在弹簧座上，其特征在于在阻尼器和外弹簧之间设置有内减震弹簧，内减震弹簧的一端安装在弹簧座上。
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