[实用新型]发动机及其进气管有效
| 申请号： | 201220230282.0 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202645792U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 张猛;杨学文;王露;韦锦顺;丁志强;庞进军 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机的进气管，所述进气管的一端设置有进气口（3），且其管壁上设置有多个出气口（2），所述进气管的横截面积延远离所述进气口（3）的方向逐渐减小。在使用上述发动机的进气管时，当一部分新鲜空气从较靠近进气口的出气口排出后，由于进气管的横截面积逐渐减小，所以新鲜空气在进气管内的流速比横截面积不变时的流速高，所以会有较多的新鲜空气流入进气管的距离进气口较远的一端，从而会有更多的新鲜空气流入距离进气口较远的出气口，使得流入各个出气口的新鲜空气的量更加均匀。本实用新型还公开了一种具有上述进气管的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 气管 | ||
【主权项】：
一种发动机的进气管，所述进气管的一端设置有进气口（3），且其管壁上设置有多个出气口（2），其特征在于，所述进气管的横截面积延远离所述进气口（3）的方向逐渐减小。
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