[实用新型]带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥有效
| 申请号： | 201220226466.X | 申请日： | 2012-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN202703240U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 基斯·卡尔-海因茨 | 申请（专利权）人： | 南通哈兰机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60T1/06;B60B35/14 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥，包括电机定子、转子，转子的转子轴采用空心轴形式，转子轴与一级行星齿轮减速器连接，一级行星齿轮减速器通过十字轴传动机构与左、右半轴连接，左、右半轴分别与左、右二级行星齿轮减速机构连接，左、右二级行星齿轮减速机构分别与左、右轮毂连接；在左、右半轴上分别设置一个摩擦离合器制动器；所述右半轴穿装在转子轴中。本实用新型结构合理，将差速器安装于电机的一端，长半轴通过电机的空心轴伸到电机的另一侧，使单电机控制容易；本实用新型通过多片摩擦片与固定盘、制动盘的摩擦达到制动的目的，具有占用空间小、结构紧凑的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 电机 齿轮 减速 机构 制动 系统 驱动 | ||
【主权项】：
一种带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥，其特征是：包括电机定子、转子，转子的转子轴采用空心轴形式，转子轴与一级行星齿轮减速器连接，一级行星齿轮减速器通过十字轴传动机构与左、右半轴连接，左、右半轴分别与左、右二级行星齿轮减速机构连接，左、右二级行星齿轮减速机构分别与左、右轮毂连接；在左、右半轴上分别设置一个摩擦离合器制动器；所述右半轴穿装在转子轴中。
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