[实用新型]用于大型船用低速柴油机上十字头连杆吊装的导向工具有效
申请号: | 201220202309.5 | 申请日: | 2012-05-08 |
公开(公告)号: | CN202574563U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 林晓义;华峰 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司;上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及到一种用于大型船用低速柴油机上十字头连杆吊装的导向工具,该导向工具的结构包括有底板、连接板、支撑板和导向板,平行设置的两个连接板一端固定在所述底板上,两个连接板的另一端固定在所述的支撑板上,所述的底板上设有用以固定在柴油机机架上的固定孔,所述支撑板上设有多个螺钉孔,每个螺钉孔内设置有一个调节螺钉,该调节螺钉的前端设有卡槽,所述的导向板上设有导向槽,所述调节螺钉的前端卡于所述的导向槽内。 | ||
搜索关键词: | 用于 大型 低速 柴油机 十字头 连杆 吊装 导向 工具 | ||
【主权项】:
一种用于大型船用低速柴油机上十字头连杆吊装的导向工具,其特征在于,该导向工具的结构包括有底板(1)、连接板(2)、支撑板(4)和导向板(5),平行设置的两个连接板(2)一端固定在所述底板(1)上,两个连接板(2)的另一端固定在所述的支撑板(4)上,所述的底板(1)上设有用以固定在柴油机机架上的固定孔(11),所述支撑板(4)上设有多个螺钉孔,每个螺钉孔内设置有一个调节螺钉(3),该调节螺钉(3)的前端设有卡槽,所述的导向板(5)上设有导向槽(51),所述调节螺钉(3)的前端卡于所述的导向槽(51)内。
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