[实用新型]Z形单纵臂空气悬架有效
| 申请号： | 201220201262.0 | 申请日： | 2012-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN202541233U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 苏明旺 | 申请（专利权）人： | 北京柯布克汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/14 | 分类号： | B60G3/14;B60G11/27 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人： | 刘湘舟;朱丽岩 |
| 地址： | 100015 北京市朝阳区京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种Z形单纵臂空气悬架，包括与车架固定连接的前支架和连接在支撑桥与车架之间的悬架导向结构、弹性元件，所述悬架导向结构为Z形单纵臂，Z形单纵臂通过第一橡胶衬套和第一螺栓副与前支架铰接连接，Z形单纵臂通过第二橡胶衬套、第三橡胶衬套、第二螺栓副和第三螺栓副与适配座固定连接，适配座又焊接连接在支撑桥上，所述弹性元件为空气弹簧，空气弹簧的上端连接在气簧上支架上，气簧上支架又固定连接在车架上，空气弹簧的下端连接在Z形单纵臂的后端部的气簧下支座上。本空气悬架采用Z形单纵臂刚性梁作为悬架的导向机构，采用空气弹簧作为弹性元件，取代了传统的钢板弹簧总成，具有结构简单、刚度小、便于安装的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 形单纵臂 空气 悬架 | ||
【主权项】：
一种Z形单纵臂空气悬架，连接在车架（8）与支撑桥（7）之间，包括与车架（8）固定连接的前支架（1）和连接在支撑桥（7）与车架（8）之间的悬架导向结构、弹性元件，其特征在于：所述悬架导向结构为Z形单纵臂（2），Z形单纵臂（2）的前端部设有第一橡胶衬套（9），Z形单纵臂（2）通过第一橡胶衬套（9）和第一螺栓副（10）与前支架（1）铰接连接，Z形单纵臂（2）的中部设有第二橡胶衬套（11）和第三橡胶衬套（12），Z形单纵臂（2）通过第二橡胶衬套（11）、第三橡胶衬套（12）、第二螺栓副（13）和第三螺栓副（14）与适配座（3）固定连接，适配座（3）又焊接连接在支撑桥（7）上；所述弹性元件为空气弹簧（5），空气弹簧（5）的上端连接在气簧上支架（6）上，气簧上支架（6）又固定连接在车架（8）上，空气弹簧（5）的下端连接在Z形单纵臂（2）的后端部的气簧下支座（15）上；所述车架（8）与支撑桥（7）之间还连接有减振器（4）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京柯布克汽车技术有限公司，未经北京柯布克汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220201262.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：中置单气簧提升桥空气悬架
- 下一篇：汽车轮辐
