[实用新型]一种汽车发动机机油冷却控制装置有效
| 申请号： | 201220194587.0 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202628219U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 严万翔;由毅;沈源;李涛;武正兵;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机机油冷却控制装置，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车发动机机油冷却控制装置发动机暖机缓慢、燃油消耗量大等技术问题。本汽车发动机机油冷却控制装置，其机油的油路通道由油底壳出发，经机油泵、机油冷却器、机油滤清器、再进入缸体、最终流回到油底壳而形成回路，在缸体上设有水泵，在缸体和水泵之间设有使水冷却回路启闭的控制阀。本实用新型具有发动机暖机时间短、燃油消耗低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 机油 冷却 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机机油冷却控制装置，其机油的油路通道由油底壳出发，经机油泵(1)、机油冷却器(2)、机油滤清器(3)、再进入缸体(4)、最终流回到油底壳而形成回路，其特征在于：在缸体(4)上设有水泵(5)，在缸体(4)和水泵(5)之间设有使水冷却回路启闭的控制阀(6)。
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