[实用新型]一种新型转动连接结构

摘要

本实用新型公开了一种新型转动连接结构，包括相互连接转动的上卡座和下卡座，及安装于上卡座和下卡座内部的转动锁定和释放装置；所述上卡座和下卡座通过穿过下卡座轴孔的转轴穿接，所述转轴的一个轴端设有横截面为多边形的轴肩，所述轴肩与下卡座下表面相抵，所述下卡座下表面对应轴肩的位置设有内壁与轴肩相配合的凹位；所述转轴的另一个轴端设有钮帽安装部，所述钮帽可上下滑动得安装于所述钮帽安装部上；松开钮帽时该转动连接结构锁定，按下钮帽时该转动连接结构释放。与现有技术相比较，本实用新型的转动连接结构连接强度好、不易破裂和晃动，可以在上卡座上表面标注上卡座相对于下卡座转动的角度，旋转时给用户带来顿挫感。

主权项

一种新型转动连接结构，包括相互连接转动的上卡座（11）和下卡座（12），所述上卡座（11）包括上卡座凹腔（111），所述下卡座（12）包括下卡座凹腔（121），上卡座凹腔（111）和下卡座凹腔（121）围成用于安装转动锁定和释放装置（2）的空间；所述转动锁定和释放装置（2）包括：齿轮（21）、抵撑在所述齿轮（21）底面和下卡座凹腔（121）底部之间的弹性件（22）、以及上部露于上卡座（11）外且下部伸入上卡座凹腔（111）内与齿轮（21）顶面抵撑的按钮（23），所述上卡座凹腔（111）和下卡座凹腔（121）的内侧壁设置有与所述齿轮（21）啮合的内齿；所述弹性件（22）可将所述齿轮（21）上推至上部位于上卡座凹腔（111）内而下部位于下卡座凹腔（121）内使得所述转动连接结构锁定；当按下按钮（23）时，按钮（23）下部抵撑所述齿轮（21）克服弹性件（22）的支撑力下降至完全位于下卡座凹腔（121）内使得所述转动连接结构释放；其特征在于：所述下卡座（12）下表面设有轴孔（122），所述上卡座（11）和下卡座（12）通过穿过所述轴孔（122）的转轴（3）穿接，所述转轴（3）的一个轴端设有横截面为多边形的轴肩（31），所述轴肩（31）与下卡座（12）下表面相抵，所述下卡座（12）下表面对应轴肩（31）的位置设有内壁与轴肩（31）相配合的凹位（123）；所述按钮（23）包括水平截面为圆形的钮帽（231）、及抵撑在钮帽（231）下表面和所述齿轮（21）顶面之间的按钮抵撑部（232），所述转轴（3）远离轴肩（31）的轴端设有钮帽安装部（32），所述钮帽（231）可上下滑动得安装于所述钮帽安装部（32）上。