[实用新型]一种新型转动连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能够旋转的机械结构，尤其涉及一种可以释放、锁定的转动连接结构。

背景技术

现有技术的转动连接结构在使用时，上卡座和下卡座的连接一般都采用以下两种结构：1.通过分别设置于两个卡座的圆形槽轨和插接片连接；2.通过转轴连接。第1种结构在实际使用中由于强度较差，经常出现破裂与晃动的情况。

第2种结构解决了第1中结构带来的弊端，但现有技术第2种结构在旋转时，往往是按钮随上卡座同步旋转，无法在上卡座上表面标注上卡座相对于下卡座转动的角度，使得用户使用不便。

此外，现有技术的转动连接结构在旋转时没有给用户带来顿挫感，使得使用体验不好。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种连接强度好、使用方便和使用体验好的转动连接结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型转动连接结构，包括相互连接转动的上卡座和下卡座，所述上卡座包括上卡座凹腔，所述下卡座包括下卡座凹腔，上卡座凹腔和下卡座凹腔围成用于安装转动锁定和释放装置的空间；所述转动锁定和释放装置包括：齿轮、抵撑在所述齿轮底面和下卡座凹腔底部之间的弹性件、以及上部露于上卡座外且下部伸入上卡座凹腔内与齿轮顶面抵撑的按钮，所述上卡座凹腔和下卡座凹腔的内侧壁设置有与所述齿轮啮合的内齿；

所述弹性件可将所述齿轮上推至上部位于上卡座凹腔内而下部位于下卡座凹腔内使得所述转动连接结构锁定；当按下按钮时，按钮下部抵撑所述齿轮克服弹性件的支撑力下降至完全位于下卡座凹腔内使得所述转动连接结构释放；其特征在于：

所述下卡座下表面设有轴孔，所述上卡座和下卡座通过穿过所述轴孔的转轴穿接，所述转轴的一个轴端设有横截面为多边形的轴肩，所述轴肩与下卡座下表面相抵，所述下卡座下表面对应轴肩的位置设有内壁与轴肩相配合的凹位；

所述按钮包括水平截面为圆形的钮帽、及抵撑在钮帽和所述齿轮顶面之间的按钮抵撑部，所述转轴远离轴肩的轴端设有钮帽安装部，所述钮帽可上下滑动得安装于所述钮帽安装部上。

优选的，所述凹位可完全容纳所述轴肩。

更优的，所述轴肩的横截面为六边形。

优选的，所述钮帽设有水平伸出的凸耳，所述钮帽安装部包括垂直的滑槽，所述凸耳可上下滑动得安装于所述滑槽中。

更选的，所述钮帽还包括下表面中央向下伸出的销，所述凸耳设于所述销侧壁；所述钮帽安装部包括供所述销伸入安装的内孔，所述滑槽设于内孔孔壁；所述销伸入所述内孔，使得所述凸耳刚好卡入所述滑槽。

更优的，所述销为开尾圆柱销，所述凸耳设于所述销的尾端侧壁；所述的按钮抵撑部的底部为圆环柱，在所述圆环柱顶面设有立柱，所述上卡座对应所述立柱设有开口，所述立柱上部从所述开口伸出与所述钮帽下表面抵撑。

优选的，所述齿轮顶面对应上卡座凹腔内齿齿槽的位置设有略高于所述齿轮顶面的凸起，齿轮下降至完全位于下卡座凹腔内时所述凸起仍全部或部分位于所述上卡座凹腔内齿齿槽内。

更优的，所述凸起高于所述齿轮顶面0.3mm-0.8mm。

更优的，所述钮帽顶部标有箭头标志，上卡座上表面围绕所述钮帽顶部标有显示角度的刻度。

更优的，所述上卡座凹腔对应所述转轴还设有轴套，所述转轴插接于所述轴套中。

本实用新型的转动连接结构具有如下有益技术效果：1.连接强度好，不易出现破裂和晃动的情况；2.钮帽不随上卡座转动，可以在上卡座上表面标注上卡座相对于下卡座转动的角度；3.旋转时给用户带来顿挫感。用户使用时，每转过一个单位的刻度的同时还能体验反馈的顿挫感，从视觉上和触觉上都达到良好的使用体验。

附图说明

图1为本实用新型转动连接结构的组装示意图；

图2为本实用新型转动连接结构上卡座与按钮抵撑部的组装示意图；

图3为本实用新型转动连接结构按钮抵撑部、齿轮与下卡座的组装示意图；

图4为本实用新型转动连接结构的钮帽、按钮抵撑部与上卡座的组装示意图；

图5为本实用新型转动连接结构下卡座与转轴的组装示意图；

图6为本实用新型转动连接结构下卡座与轴肩的配合示意图；

图7为本实用新型转动连接结构钮帽与转轴的组装示意图；

图8为本实用新型转动连接结构锁定时的垂直剖面示意图；

图9为本实用新型转动连接结构释放时的垂直剖面示意图；

图10为本实用新型转动连接结构齿轮顶面凸起的结构示意图；