[实用新型]轨道客车转向架天线梁焊接翻转工装

摘要

本实用新型轨道客车转向架天线梁焊接翻转工装属于轨道车辆转向架焊接领域，该工装包括天线梁卡具(1)、至少带三个轴承的卡具轴承组(2)、卡具旋转机构(3)、卡具悬臂(4)和安全平台(5)。本实用新型的有益效果是：利用该天线梁翻转工装，解决了转向架天线梁焊接时没有固定卡具的问题，使天线梁在固定的卡具上进行焊接，并可以上下翻转，减少了一次天车吊运工序，而且此工装配有安全护栏的焊接操作平台，保证了焊接操作时的安全。

主权项

轨道客车转向架天线梁焊接翻转工装，其特征在于：该工装包括天线梁卡具(1)、至少带三个轴承的卡具轴承组(2)、卡具旋转机构(3)、卡具悬臂(4)和安全平台(5)；所述卡具悬臂(4)由主悬臂(4‑1)、两个卡具托臂(4‑2)和旋转位锁孔(4‑3)构成，两个卡具托臂(4‑2)分别固定在主悬臂(4‑1)的前侧两端，旋转位锁孔(4‑3)设在主悬臂(4‑1)的中部；所述天线梁卡具(1)包括下卡具(1‑1)、上卡具(1‑2)、卡具锁紧装置(1‑3)、卡具连接轴(1‑4)、天线梁卡槽(1‑5)和天线梁锁紧螺钉(1‑6)；所述下卡具(1‑1)固定在卡具托臂(4‑2)上，其由2块完全相同的钢板平行放置构成，下卡具(1‑1)的中段设有天线梁卡槽(1‑5)；所述上卡具(1‑2)由2块完全相同的钢板平行放置构成，其中段设有天线梁卡槽(1‑5)；所述下卡具(1‑1)的末端与上卡具(1‑2)的末端通过卡具连接轴(1‑4)铰连，所述卡具锁紧装置(1‑3)的旋转轴固定在下卡具(1‑1)的前端，所述天线梁锁紧螺钉(1‑6)固定在上卡具(1‑2)的侧壁上；所述卡具轴承组(2)固定在下卡具(1‑1)或上卡具(1‑2)的2块平行钢板之间；所述卡具旋转机构(3)包括旋转轴(3‑1)、旋转轴紧固装置(3‑2)和旋转位插销(3‑3)，所述旋转轴(3‑1)的前端与主悬臂(4‑1)固定连接，主悬臂(4‑1)的旋转中心在旋转轴(3‑1)上，旋转轴紧固装置(3‑2)固定在旋转轴(3‑1)的轴向侧壁的末端，旋转位插销(3‑3)固定在旋转轴(3‑1)的轴向侧壁的前端；所述安全平台(5)包括护栏(5‑1)、平台阶梯(5‑2)、焊接操作平台(5‑3)和支撑架(5‑4)；护栏(5‑1)、平台阶梯(5‑2)和支撑架(5‑4)分别与焊接操作平台(5‑3)固定连接；卡具旋转机构(3)固定在支撑架(5‑4)的顶端，卡具旋转机构(3)的轴向垂直于安全平台(5)的前侧面。