[实用新型]行车自发电系统有效
| 申请号： | 201220143597.1 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202541341U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 李发均;董雅丽;郑笛;李景辉;戴永清;张国安;郭恒毅 | 申请（专利权）人： | 李发均 |
| 主分类号： | B60L11/06 | 分类号： | B60L11/06;B60L11/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430062 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行车自发电系统，包括传动皮带、发动机、高效发电机、供电模块、变电与控制模块和动力电池，所述发动机通过所述传动皮带带动高效发电机转动发电，发出的电通过变电与控制模块为供电模块供电，和/或同时对动力电池进行充电。本实用新型可广泛应用于各种类型的车辆，尤其是工程车、军用卡车等需要大功率供电的车辆或者场所，为车辆或者对外供电。本系统解决了现有车辆发电系统不能实现大功率行车发电的问题，同时降低了车辆自发电系统的成本，提高了可靠性、经济性，具有巨大的社会、经济和军事效应。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种行车自发电系统，包括传动皮带、发动机、高效发电机、供电模块、变电与控制模块和动力电池，其特征在于，所述发动机通过所述传动皮带带动高效发电机转动发电，发出的电通过变电与控制模块为供电模块供电，和/或同时对动力电池进行充电。
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