[实用新型]行车自发电系统有效
| 申请号: | 201220143597.1 | 申请日: | 2012-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN202541341U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 李发均;董雅丽;郑笛;李景辉;戴永清;张国安;郭恒毅 | 申请(专利权)人: | 李发均 |
| 主分类号: | B60L11/06 | 分类号: | B60L11/06;B60L11/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430062 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行车 发电 系统 | ||
1.一种行车自发电系统,包括传动皮带、发动机、高效发电机、供电模块、变电与控制模块和动力电池,其特征在于,所述发动机通过所述传动皮带带动高效发电机转动发电,发出的电通过变电与控制模块为供电模块供电,和/或同时对动力电池进行充电。
2.根据权利要求1所述的行车自发电系统,其特征在于,所述高效发电机发出的电与所述动力电池输出的电通过所述变电与控制模块进行并联供电。
3.根据权利要求2所述的行车自发电系统,其特征在于,所述供电模块内设置有工频供电接口、中频供电接口、直流供电接口中的一个或多个。
4.根据权利要求3所述的行车自发电系统,其特征在于,所述发动机上还设置有油门调节器。
5.根据权利要求4所述的行车自发电系统,其特征在于,所述高效发电机为稀土永磁交流发电机。
6.根据权利要求5所述的行车自发电系统,其特征在于,所述动力电池为铅酸电池或者锂电池。
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