[实用新型]一种车门开关门速度可调的试验控制装置有效

专利信息
申请号: 201220124349.2 申请日: 2012-03-29
公开(公告)号: CN202631996U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 何后裔;马芳武;杨国斌;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04;G01M17/007
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种开关门速度可调试验控制装置,目的在于解决现有车门耐久试验设备中车门开/关速度基本相同、不能分别进行速度调节等问题,它包括气源,在气源上连接第一减压阀,第一减压阀的输出端分别连接第一电磁阀输入端和第二电磁阀输入端,第一电磁阀的输出端连接第二减压阀输入端,第二减压阀的输出端连接第三电磁阀的输入端,从第三电磁阀的一个输出端输出开门气流,第二电磁阀的输出端连接所述第三电磁阀的输入端,从第三电磁阀的另一个输出端输出关门气流,开门气流和关门气流输出到执行气缸,一控制器分别连接第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀的电控端。
搜索关键词: 一种 车门 开关 速度 可调 试验 控制 装置
【主权项】:
一种车门开关门速度可调的试验控制装置,包括气源,其特征在于:在气源上连接第一减压阀,所述第一减压阀的输出端分别连接第一电磁阀输入端和第二电磁阀输入端,所述第一电磁阀的输出端连接第二减压阀输入端,所述第二减压阀的输出端连接第三电磁阀的输入端,所述第二电磁阀的输出端连接所述第三电磁阀的输入端,一控制器分别连接第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀的电控端。
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