[实用新型]自行车刹车装置的传动结构

摘要

本实用新型有关一种自行车刹车装置的传动结构，刹车装置具有本体、油压单元及手把，手把的枢接孔与本体的枢接端透过枢接插梢结合，油压单元至少具有弹性单元及铝活塞，弹性单元两端分别顶抵本体的开槽端及铝活塞一端，传动结构包括滚动件及凹槽，凹槽凹设在手把邻近本体的表面，滚动件部份地且可滚动地设置在凹槽内，滚动件外露在凹槽外的部分顶抵在铝活塞远离弹性组件一端；藉此以达到结构精简、降低成本且便于操作与组装的功效。

主权项

自行车刹车装置的传动结构，该刹车装置具有一本体、一油压单元及一手把，该手把的一枢接孔与该本体的一枢接端透过枢接一插梢结合，该油压单元至少具有一弹性单元及一铝活塞，该弹性单元的两端分别顶抵该本体远离该枢接端的一开槽端及该铝活塞的一端，其特征在于：该传动结构包括一滚动件及一凹槽，该凹槽凹设在该手把邻近该本体的一表面，该滚动件部份地且可滚动地设置在该凹槽内，该滚动件外露在该凹槽外的部分顶抵在该铝活塞远离该弹性组件的一端。