[实用新型]一种内燃机废气再循环系统有效
申请号: | 201220016897.3 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN202500679U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 宋亚东 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种内燃机废气再循环系统,包括排气歧管、第一连接管、缸盖、EGR阀、第二连接管、进气歧管,所述的EGR阀的出气口与进气歧管通过第二连接管相连通,所述的缸盖中的水套内部设有缸盖废气通道,所述的缸盖废气通道一端与排气歧管通过第一连接管相连通,所述的缸盖废气通道另一端与EGR阀的进气口相连通。废气通过设在缸盖内的缸盖废气通道,利用水套的冷凝水对废气进行冷却,省去了单独的冷却装置,结构简单,简化布置,成本低廉,适用于低价格轿车的小型汽油机。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机 废气 再循环 系统 | ||
【主权项】:
一种内燃机废气再循环系统,包括排气歧管(1)、第一连接管(6)、缸盖(2)、EGR阀(3)、第二连接管(7)、进气歧管(4),所述的EGR阀(3)的出气口与进气歧管(4)通过第二连接管(7)相连通,其特征在于:所述的缸盖(2)中的水套内部设有缸盖废气通道(20),所述的缸盖废气通道(20)一端与排气歧管(1)通过第一连接管(6)相连通,所述的缸盖废气通道(20)另一端与EGR阀(3)的进气口相连通。
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