[实用新型]一种用于堵车辅助行驶的电子节气门控制装置有效
| 申请号： | 201220016490.0 | 申请日： | 2012-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN202451289U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 荣兵;门永新;朱贞英;竺福庆;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于堵车辅助行驶的电子节气门控制装置，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中不能很好解决堵车过程中驾驶员需要进行复杂操作的问题。本控制装置包括启动开关、加速踏板位置传感器、电控单元ECU、节气门控制电机，电控单元ECU与启动开关、加速踏板位置传感器、节气门控制电机均相连，还包括雷达传感器、车速传感器和制动踏板位置传感器，车速传感器、雷达传感器和制动踏板位置传感器均与电控单元ECU连接。本用于堵车辅助行驶的电子节气门控制装置在道路堵塞的状况下减少了驾驶员的复杂操作，增加了驾驶乐趣，并且降低了新手驾驶员追尾事故的发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 堵车 辅助 行驶 电子 节气 门控 装置 | ||
【主权项】：
一种用于堵车辅助行驶的电子节气门控制装置，其与节气门体连接，包括启动开关(2)、加速踏板位置传感器(3)、电控单元ECU(1)、节气门控制电机(7)，电控单元ECU(1)与启动开关(2)、加速踏板位置传感器(3)、节气门控制电机(7)均相连，其特征在于，该控制装置还包括雷达传感器(5)、车速传感器(4)和制动踏板位置传感器，所述的车速传感器(4)、雷达传感器(5)和制动踏板位置传感器均与电控单元ECU(1)连接，所述的电控单元ECU(1)接收来自加速踏板位置传感器(3)、雷达传感器(5)、车速传感器(4)以及制动踏板位置传感器的信号进行处理，并产生相应的控制信号发送给节气门控制电机(7)控制节气门的开度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220016490.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
