[发明专利]一种汽车发动机缸体压铸方法及相关系统有效
| 申请号： | 201210585976.0 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103894576A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 郭文洲 | 申请（专利权）人： | 广州意戈力自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/00 | 分类号： | B22D17/00;B22D17/24;F02F1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种汽车发动机缸体压铸方法及相关系统，用于对汽车发动机缸体进行自动压铸，提高生产效率和产品质量，降低人工成本。该方法包括：夹持缸套，将缸套夹持到压铸机模腔内；压铸汽车发动机缸体，汽车发动机缸体内镶嵌有缸套；压铸后，夹持压铸后的缸体的轴颈位置，将压铸后的缸体夹持到冷却水箱内进行冷却；冷却后，夹持冷却后的缸体的轴颈位置，将冷却后的缸体从冷却水箱内取出并夹持到卧式冲边机上；对夹持到卧式冲边机上的缸体进行冲边，使得缸体上的渣包及浇注水口冲除掉；冲边后，夹持冲边后的缸体的轴颈位置，将冲边后的缸体夹持到成品输送线上。本系统可同时适用于多种不同的汽车发动机缸体的压铸生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 缸体 压铸 方法 相关 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机缸体压铸方法，其特征在于，包括：夹持缸套，将所述缸套夹持到压铸机模腔内；压铸汽车发动机缸体，所述汽车发动机缸体内镶嵌有所述缸套；压铸后，夹持压铸后的汽车发动机缸体的轴颈位置，将压铸后的汽车发动机缸体夹持到冷却水箱内进行冷却；冷却后，夹持冷却后的汽车发动机缸体的轴颈位置，将冷却后的汽车发动机缸体从所述冷却水箱内取出并夹持到卧式冲边机上；对夹持到卧式冲边机上的汽车发动机缸体进行冲边，使得汽车发动机缸体上的渣包及浇注水口冲除掉；冲边后，夹持冲边后的汽车发动机缸体的轴颈位置，将冲边后的汽车发动机缸体夹持到成品输送线上。
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