[发明专利]一种柴油发动机及其燃烧室无效
| 申请号： | 201210583264.5 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103046997A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 陈文淼;李志杰;张红刚;马宝东 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/02 | 分类号： | F02B23/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃烧室，该燃烧室包括设于其底部的凹坑和设于所述凹坑上方的环形凹槽，环形凹槽开设于燃烧室的内侧壁，且其第一底边与凹坑的第二顶边重合；环形凹槽的第一顶边相对于第一底边向远离燃烧室中轴线的方向外展，第一顶边与第一底边在平行中轴线方向的第一距离为燃烧室在该方向最大高度的30%~35%，环形凹槽的容积为燃烧室总容积的10%~15%。这样，使得燃烧室能够在物理结构上强制地将进入燃烧室内的燃油分成不同的环流路径，从而提高了燃油与空气混合的均匀性，降低了尾气排放的污染程度。本发明还公开了一种包括上述燃烧室的柴油发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 及其 燃烧室 | ||
【主权项】：
一种用于柴油发动机的燃烧室，包括设于其底部的凹坑（2），其特征在于，还包括设于所述凹坑（2）上方的环形凹槽（1），所述环形凹槽（1）开设于所述燃烧室的内侧壁，且其第一底边与所述凹坑（2）的第二顶边重合；所述环形凹槽（1）的第一顶边相对于所述第一底边向远离所述燃烧室中轴线的方向外展，所述环形凹槽（1）的容积为所述燃烧室总容积的10%~15%。
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