[发明专利]客车桥壳与气囊下托板及上推力杆支座焊接用工装夹具有效
申请号: | 201210577653.7 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN102974970A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 李鹏涛;王红旗;杨阔;梁振 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种客车桥壳与气囊下托板及上推力杆支座焊接用工装夹具,包括底板,底板中部设置有滑轨,滑轨两侧的底板上固定有两个气囊下托板定位机构,底板的两端设置有两个桥壳定位机构,滑座沿滑轨移动,滑座与气缸的柱塞连接,滑座上固定有上推力杆支座定位机构;所述的桥壳定位机构支撑固定桥壳,所述的气囊下托板定位机构支撑气囊下托板,所述的上推力杆支座定位机构支撑上推力杆支座。桥壳定位机构支撑固定桥壳,气囊下托板定位机构将下托板贴紧桥壳,上推力杆支座定位机构4将上推力杆支座贴紧桥壳,从而为焊接提供基础,可满足不同类型桥壳的生产加工,从而降低生产成本,同时夹紧方式为气动方式,保证夹紧可靠。 | ||
搜索关键词: | 客车 气囊 下托板 推力 支座 焊接 用工 夹具 | ||
【主权项】:
一种客车桥壳与气囊下托板及上推力杆支座焊接用工装夹具,其特征在于:包括底板(1)、滑轨(2)、滑座(3)、桥壳定位机构(8)、气囊下托板定位机构(7)及上推力杆支座定位机构(4),底板(1)中部设置有滑轨(2),滑轨(2)两侧的底板(1)上固定有两个气囊下托板定位机构(7),底板(1)的两端设置有两个桥壳定位机构(8),滑座(3)沿滑轨(2)移动,滑座(3)与气缸(9)的柱塞连接,滑座(3)上固定有上推力杆支座定位机构(4);所述的桥壳定位机构(8)支撑固定桥壳,所述的气囊下托板定位机构(7)支撑气囊下托板,所述的上推力杆支座定位机构(4)支撑上推力杆支座。
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