[发明专利]一种混合动力汽车的供电系统

摘要

本发明提供一种混合动力汽车的供电系统，与驱动汽车运行的电机驱动系统相连，所述供电系统包括：燃料电池、供氢系统、燃料电池附件、辅助动力源、电源变换器；所述供电系统还包括：与电源变换器相连、在电源变换器未工作时连接燃料电池和电机驱动系统的控制元件；具有第一连接端和第二连接端、连接在燃料电池和电源变换器之间的接触器，所述第一连接端与所述燃料电池相连、所述第二连接端与所述电源变换器相连；用于控制燃料电池为燃料电池附件供电的二极管，所述二极管的阳极与所述燃料电池相连，所述二极管的阴极与所述燃料电池附件相连。本发明可以解决现有供电系统的电源变换器成本高、体积大以及燃料电池系统运行效率低的问题。

主权项

一种混合动力汽车的供电系统，与驱动汽车运行的电机驱动系统相连，其特征在于，所述供电系统包括：燃料电池，与所述电机驱动系统相连、为所述电机驱动系统供电；供氢系统，与所述燃料电池相连、为所述燃料电池提供产生电能所需的氢能；燃料电池附件，与所述燃料电池相连、为所述燃料电池的启动和停止提供支持；辅助动力源，分别与电机驱动系统和所述燃料电池附件相连、为所述电机驱动系统和所述燃料电池附件供电；电源变换器，连接在燃料电池和电机驱动系统之间、同时还与辅助动力源相连，用于耦合所述燃料电池和所述辅助动力源，控制所述燃料电池和所述辅助动力源为所述电机驱动系统供电；控制元件，与所述电源变换器相连，在所述电源变换器未工作时，连接所述燃料电池和所述电机驱动系统；接触器，连接在所述燃料电池和所述电源变换器之间，具有第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述燃料电池相连，所述第二连接端与所述电源变换器相连；二极管，用于控制所述燃料电池为所述燃料电池附件供电，所述二极管的阳极与所述燃料电池相连，所述二极管的阴极与所述燃料电池附件相连。