[发明专利]一种接触网有电与无电时的处理方法及系统有效
| 申请号： | 201210563109.7 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN103043081A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 曹桂均;张华;刘常青;孙洋;刘青;刘隽;赵刚;闫石;林炳跃;张辉;张弘志;崔莹莹;刘儒;谢赞德;余保国;栾德杰;赵然;赵佳丽;寇亚洲;王飞 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种接触网有电与无电时的处理方法及系统，其中，该方法包括：查看用于为车站设备供电的某一接触网区域是否处于供电状态；若是，则将该接触网区域所管辖的车站设备设为有电状态；否则确定该接触网区域处于停电状态，并将所述该接触网区域所管辖的车站设备设为无电状态。通过本发明公开的方法有效的保障了接触网停电施工时行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 接触 网有电 无电时 处理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种接触网有电与无电时的处理方法，其特征在于，该方法包括：查看用于为车站设备供电的某一接触网区域是否处于供电状态；若是，则将该接触网区域所管辖的车站设备设为有电状态；否则确定该接触网区域处于停电状态，并将所述该接触网区域所管辖的车站设备设为无电状态。
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