[发明专利]一种城市道路交通状态评估方法有效
| 申请号： | 201210553796.4 | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103606274A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 郭敏;蓝金辉;李娟娟;林宗术;孙新荣;曾溢良 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/042 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 100083 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市道路交通状态评估方法，包括步骤：采用检测器获取城市道路初始交通流信息；对初始交通流信息进行有效性检验，获取交通流完备信息、交通流不完备信息；对交通流完备信息进行基于可信度的信息融合处理；对交通流不完备信息进行修复处理；采用模糊综合聚类协调方法对融合的交通流信息、修复的交通流信息进行处理后，确定城市道路交通状态为畅通、缓行、一般拥堵或拥堵。本发明具有可靠性、精度、实时性均较高等特点，可广泛应用于道路评估领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 道路交通 状态 评估 方法 | ||
【主权项】：
一种城市道路交通状态评估方法，基于城市道路中同一断面上安装的线圈检测器与微波检测器，其特征在于，所述评估方法包括如下步骤：步骤1、采用线圈检测器或微波检测器分别获取城市道路各采样时刻的线圈初始交通流信息或微波初始交通流信息；步骤2、对线圈初始交通流信息或微波初始交通流信息进行有效性检验，获取线圈交通流完备信息、线圈交通流不完备信息或微波交通流完备信息、微波交通流不完备信息；步骤3、对线圈交通流完备信息或微波交通流完备信息进行基于可信度的信息融合处理，得到融合的线圈交通流信息或融合的微波交通流信息；对线圈交通流不完备信息和微波交通流不完备信息进行修复处理，并得到修复的线圈交通流信息或修复的微波交通流信息；步骤4、采用模糊综合聚类协调方法对融合的线圈交通流信息、融合的微波交通流信息、修复的线圈交通流信息、修复的微波交通流信息进行处理后，确定城市道路交通状态为畅通、缓行、一般拥堵或拥堵。
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