[发明专利]增压柴油机润滑装置无效
| 申请号： | 201210540542.9 | 申请日： | 2012-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103061847A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 李云龙;董志忠;栾宝奇;高俊帅;韩亮 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的增压柴油机润滑装置，包括预润滑机油回路和主润滑机油回路，以可双向运行的机油泵替代单向运行的启动机油泵，逆止阀一端接至机油粗滤器的输出口，另一端接至双向机油泵与逆止阀的接点，形成增压器停机润滑回路。通过一个双向旋转的机油泵实现了两套润滑功能，不仅使柴油机得到了预润滑，而且在停机后，发热的增压器也得到了很好润滑和冷却，从而保证了增压器运动部件的工作可靠，也延长了增压器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 增压 柴油机 润滑 装置 | ||
【主权项】：
一种增压柴油机润滑装置，包括预润滑机油回路和主润滑机油回路，预润滑机油回路由油底壳、机油粗滤器（4）、逆止阀（8）、单向运行的启动机油泵、逆止阀（9）和机油精滤器（3）、柴油机顺序构成，主润滑机油回路由油底壳、主机油泵（1）、热交换器（2）、机油精滤器（3）、柴油机顺序构成，其特征在于以可双向运行的机油泵（5）替代单向运行的启动机油泵，逆止阀（7）一端接至机油粗滤器（4）的输出口，另一端接至双向机油泵（5）与逆止阀（9）的接点，形成由机油粗滤器（4）、逆止阀（7）、双向机油泵（5）、逆止阀（10）、增压器机油滤清器（6）、增压器顺序构成的增压器停机润滑机油回路。
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