[发明专利]船舶轴系综合试验平台有效
申请号: | 201210532432.8 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN102980765A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 严新平;刘正林;周新聪;朱汉华;袁成清;金勇;赵江滨;杨琨;白秀琴;郭智威;董从林 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张安国;伍见 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种船舶轴系综合试验平台。它主要由变频电机、减速机、推力轴承、轴系及附件、加载装置、水润滑单元、液压动力单元、监测控制单元、地基和机座组成;机座安装在地基上,机座上安置各主要部件;变频电机的输出端连接在减速机上,通过高弹联轴器带动轴系及附件转动,轴系尾轴位置设置有加载装置,加载装置与液压动力单元液路连通;轴中安放多处固定支承;水润滑单元有水管与尾轴承、中间轴承和推力轴承连通;监测控制单元用于试验条件的控制、试验过程中各主要运动部件的监测以及各主要试验参数的采集。本试验台可测量外加载荷、轴承支承力、轴功率、轴系振动、后尾轴承润滑状态等数据,从而为轴系以及尾轴承的结构及安装方式的优化设计提供依据。 | ||
搜索关键词: | 船舶 综合 试验 平台 | ||
【主权项】:
一种船舶轴系综合试验平台,其特征在于:该平台主要由变频电机(1)、减速机(2)、推力轴承(3)、轴系及附件(4)、加载装置(5)、水润滑单元(10)、液压动力单元(6)、监测控制单元(7)、地基(8)、机座(9)组成;其机座安装于地基上,试验台轴系设备都安装在机座上,变频电机输出端接转速/扭矩传感器后连接在减速机上,减速机后通过高弹联轴器连接推力轴承,推力轴承后接轴系及附件(4),轴系及附件(4)中轴系包括两个中间轴系和一个螺旋桨尾轴,中间轴和尾轴用液压联轴器连接,中间轴由中间轴承支撑,螺旋桨尾轴由两个油润滑艉轴承组件和一个水润滑尾轴承支撑;尾轴后设力加载装置和扭矩加载装置,其力加载装置包括轴向力加载和径向力加载;所述的水润滑单元(10)与尾轴承、中间轴承和推力轴承有水管连通;所述的液压动力单元(6)与力加载装置和扭矩加载装置液路连通;所述的监测控制单元(7)与变频电机、加载装置和各轴系设备电信线路相连,以检测和汇总反馈信号、监控和记录。
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