[发明专利]航空发动机整流器超声波探伤钎着率测量方法

摘要

本发明属于钎焊效果检测技术，涉及对航空发动机整流器超声波探伤钎着率测量方法的改进。其特征在于，测量的步骤是：进行超声波探伤C扫描；图像识别；计算第一号存在未钎着区域的叶片K1的钎着率Zj；计算其余存在未钎着区域的叶片的钎着率。本发明大大提高了钎着率的计算精度，钎着率测量的重复性和再现性好。杜绝了将合格零件判为超差品或者将超差品判为合格品的误判问题，避免了浪费，消除了安全隐患。

主权项

航空发动机整流器超声波探伤钎着率测量方法，其特征在于，测量的步骤是：1.1、进行超声波探伤C扫描:首先，按照顺时针或者逆时针的顺序对所有的叶片进行编号Ni，i=1,2，……，n，n为航空发动机整流器的叶片数量，然后对航空发动机整流器钎焊部位进行超声波探伤C扫描，获得BMP格式或JPG格式的C扫描图像并存储在计算机中;1.2、图像识别：1.2.1、对C扫描图像进行识别，识别的区域不包括航空发动机整流器钎焊部位的孔区域，除去孔区域后的剩余面积为钎焊区域总面积，图像中的白色区域为未钎着区域，钎着率为：钎着区域面积与钎焊区域总面积之比的百分数；1.2.2、找出C扫描图像中所有存在未钎着区域的叶片并重新编号Kj，j=1,2，……，p,p≤n；1.3、计算第一号存在未钎着区域的叶片K1的钎着率Z1：1.3.1、将第一号存在未钎着区域的叶片K1中的所有未钎着区域依次进行编号为Ms，s=1,2，……，w；1.3.2、测量钎焊区域总面积的像素值：使用图像处理软件测量第一号存在未钎着区域的叶片K1中钎焊区域总面积的像素值，记为Yj；1.3.3、测量未钎着区域的像素值：使用图像处理软件依次测量第一号存在未钎着区域的叶片K1中所有未钎着区域Ms的像素值，依次记为Xs1，Xs2，……，Xsw；1.3.4、计算第一号存在未钎着区域的叶片K1的钎着率Z1：Z1=[Y‑（Xs1+Xs2+……+X sw）]/Y1×100%………………………………[1]1.4、计算其余存在未钎着区域的叶片的钎着率：按照步骤1.3的方法，依次计算出第二号存在未钎着区域的叶片K2直至第j号存在未钎着区域的叶片Kj的钎着率。