[发明专利]一种基于双CPU的车载终端装置及控制方法有效
| 申请号： | 201210494093.9 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN102981435A | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 何照丹;郑涛 | 申请（专利权）人： | 深圳市航盛电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 韩英杰;许建 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于双CPU的车载终端装置及控制方法，所述基于双CPU的车载终端装置至少包括一个主CPU和一个副CPU；其中，所述主CPU用于运行android系统，并与显示屏相连接；所述副CPU用于监测汽车的CAN总线，并与主CPU相连接，所述副CPU实时地将汽车CAN总线的数据通过串口反馈给主CPU，主CPU则将该汽车CAN总线的数据通过车况信息模块显示在显示屏上；同时，所述副CPU通过电源芯片控制主CPU的供电状态，当汽车停车时则自动关闭主CPU的电源，副CPU进入深度睡眠模式。本发明能够通过主CPU运行android系统，并有效降低了功耗，同时还全面实现远程防盗，满足安防需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 cpu 车载 终端 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于双CPU的车载终端装置，其特征在于，至少包括一个主CPU和一个副CPU；其中，所述主CPU用于运行android系统，并与显示屏相连接；所述副CPU用于监测汽车的CAN总线，并与主CPU相连接，所述副CPU实时地将汽车CAN总线的数据通过串口反馈给主CPU，主CPU则将该汽车CAN总线的数据通过车况信息模块显示在显示屏上；同时，所述副CPU通过电源芯片控制主CPU的供电状态，当汽车停车时则自动关闭主CPU的电源，副CPU进入深度睡眠模式。
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