[发明专利]用于气体发动机的燃料供给系统有效

专利信息
申请号: 201210491686.X 申请日: 2012-11-27
公开(公告)号: CN103133186A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 加势拓男;布川刚史 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供了一种用于气体发动机(11)的燃料供给系统(30;80),该燃料供给系统包括与所述气体发动机(11)的进气口(18)连通的进气流道(32)、用于阻塞燃料供给通道(34)以防止向燃料混合器(33)供给气体燃料的燃料切断阀组件(35)、与所述燃料切断阀组件(35)的真空致动器(56)和所述气体发动机(11)的曲轴室(28)连通的真空流道(36),以及保持装置(37;82),所述保持装置用于当所述气体发动机(11)起动时保持所述真空流道(36)打开,使得在所述曲轴室(28)中产生的真空用来致动所述真空致动器(56),用于将所述燃料切断阀组件(35)切换到打开位置,从而允许向所述燃料混合器(33)供给所述气体燃料。
搜索关键词: 用于 气体 发动机 燃料 供给 系统
【主权项】:
一种用于气体发动机(11)的燃料供给系统(30;80),所述气体发动机具有进气口(18)和曲轴室(28),所述燃料供给系统(30;80)包括:进气流道(32),该进气流道与所述气体发动机(11)的所述进气口(18)连通;燃料混合器(33),该燃料混合器设置在所述进气流道(32)处,用于混合气体燃料和空气;燃料供给通道(34),该燃料供给通道用于向所述燃料混合器(33)供给所述气体燃料;燃料切断阀组件(35),该燃料切断阀组件设置在所述燃料供给通道(34)处,用于阻塞该燃料供给通道(34),所述燃料切断阀组件(35)包括真空致动器(56),该真空致动器用于使所述燃料切断阀组件(35)在打开位置和关闭位置之间切换;真空流道(36),该真空流道与所述曲轴室(28)和所述燃料切断阀组件(35)的所述真空致动器(56)连通;以及保持装置(37;82),所述保持装置用于当所述气体发动机(11)起动时保持所述真空流道(36)打开,使得在所述曲轴室(28)中产生的真空用来致动所述真空致动器(56)以将所述燃料切断阀组件(35)切换到所述打开位置。
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