[发明专利]踏板车型摩托车

摘要

一种踏板车型摩托车，包括：车体，车体框架被安装到车体；发动机组，被支撑为能够在车辆的垂直方向上相对于车体框架摆动，发动机组由发动机和传动装置构成为一体，发动机被设置有曲轴箱和气缸组件，气缸组件从曲轴箱向车辆的前方延伸；燃料箱，被安装到在车体中的发动机组上方的车体框架；燃料汽化气体排放抑制装置，抑制燃料箱中产生的燃料汽化气体的排放；和连接到气缸组件的气缸盖的进气系统和排气系统，进气系统和排气系统在车辆宽度方向上的相对侧上向车辆的后方延伸，并且气缸组件被设置在它们之间。传动装置具有外壳，外壳在曲轴箱在车辆宽度方向上的一端侧从与进气系统相同的侧向车体的后方延伸。燃料汽化气体排放抑制装置包括滤油罐，滤油罐暂时性地吸附燃料汽化气体并且将气体放出到进气系统。滤油罐被安置在形成在一侧上的空间中并且在车辆中的传动装置外壳的前面，该一侧是进气系统在气缸组件中的一侧。

主权项

一种踏板车型摩托车，其特征在于，包括：车体，车体框架被安装到所述车体；发动机组，被支撑为能够在车辆的垂直方向上相对于所述车体框架摆动，所述发动机组由发动机和传动装置构成为一体，所述发动机设置有曲轴箱和气缸组件，所述气缸组件从所述曲轴箱向车辆的前方延伸；燃料箱，被安装到在所述车体中的所述发动机组上方的所述车体框架；燃料汽化气体排放抑制装置，抑制所述燃料箱中产生的燃料汽化气体的排放；和连接到所述气缸组件的气缸盖的进气系统和排气系统，所述进气系统和所述排气系统在车辆宽度方向上的相对侧向车辆的后方延伸，并且所述气缸组件被设置在它们之间，其中所述传动装置具有外壳，所述外壳在所述曲轴箱在所述车辆宽度方向上的一端侧从与所述进气系统相同的侧向所述车体的后方延伸，所述燃料汽化气体排放抑制装置包括滤油罐，所述滤油罐暂时性地吸附燃料汽化气体并且将所述气体放出到所述进气系统，和所述滤油罐被安置在形成在一侧的空间中并且在所述车辆中的所述传动装置外壳的前面，所述一侧是所述气缸组件中的所述进气系统的一侧。