[发明专利]一种乘员舱前立柱加强结构无效
| 申请号： | 201210487152.X | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN102963435A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 廖慧红;刘卫国;王纯;周大永;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种前立柱加强结构，包括安装于车辆侧围外板内侧的加强件，所述加强件为一体式结构，起始于上边梁的顶盖前横梁处，沿上边梁长度方向向下延伸，折弯经过所述前立柱部位后，继续折弯并沿门槛的长度方向后延至车辆前车门段门槛的中部位置，对前车门形成半包围状态。采用本发明的汽车乘员舱前立柱加强结构，可以大幅增强前立柱强度，当对车身结构侧面碰撞发生时，提高了碰撞力的传递和分散效率，减少乘员舱变形减小，从而保证车内乘员生存空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘员 立柱 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种前立柱加强结构，其特征在于：包括安装于车辆侧围外板内侧的加强件，所述加强件为一体式结构，起始于上边梁的顶盖前横梁处，沿上边梁长度方向向下延伸，折弯经过所述前立柱部位后，继续折弯并沿门槛的长度方向后延至车辆前车门段门槛的中部位置，对前车门形成半包围状态。
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