[发明专利]车辆用制动装置

摘要

本发明提供能够检测主系统的失效，且能够抑制检测到失效后的制动力降低的车辆用制动装置。本发明的车辆用制动装置具备失效检测单元（6），当伴随着制动操作部件的操作，仅利用制动操作部件的操作力驱动主活塞，制动操作部件的操作量为规定量时或者制动操作部件的操作力为规定力时的、与主缸压力相关的主缸压力相关值小于规定值的情况下，失效检测单元检测为主系统失效；以及驱动控制单元（4、6），在利用失效检测单元检测到主系统失效的制动操作部件的操作中，当制动操作部件的操作量大于规定量或制动操作部件的操作力大于规定力的情况下，利用与在伺服压力产生部产生的伺服室内的伺服压力对应的力驱动主活塞。

主权项

一种车辆用制动装置，该车辆用制动装置具备：主缸(1)，该主缸(1)在与第一主活塞(113)之间形成有伺服室(127)，在与所述第一主活塞(113)以及第二主活塞(114)之间形成有第一主室(132)，在与所述第二主活塞(114)之间形成有第二主室(136)；以及伺服压力产生部(41、42、43)，该伺服压力产生部(41、42、43)使所述伺服室(127)内产生伺服压力，利用与制动操作部件(115)的操作力对应的力以及与所述伺服室内的伺服压力对应的力中的任一个驱动所述第一主活塞(113)，从而使所述第一主室(132)内产生第一主缸压力，利用与所述第一主缸压力对应的力驱动所述第二主活塞(114)，从而使所述第二主室(136)内产生第二主缸压力，所述车辆用制动装置的特征在于，所述车辆用制动装置具备：失效检测单元(6)，当伴随着所述制动操作部件的操作，仅利用所述制动操作部件的操作力驱动所述第一主活塞(113)，所述制动操作部件的操作量为规定量时或者所述制动操作部件的操作力为规定力时的、与所述第一主缸压力相关的主缸压力相关值小于规定值的情况下，所述失效检测单元检测为主系统失效；以及驱动控制单元(4、6)，在利用所述失效检测单元检测到所述主系统失效的制动操作部件的操作中，当所述制动操作部件的操作量大于所述规定量、或者所述制动操作部件的操作力大于所述规定力的情况下，利用与在所述伺服压力产生部产生的所述伺服室内的伺服压力对应的力驱动所述第一主活塞(113)。