[发明专利]一种刹车助力系统装置的制备方法及其产品有效
| 申请号： | 201210481401.4 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN103028904A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 郭志勤;赵敏 | 申请（专利权）人： | 湖州德卡斯电子有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23H9/00;B60T13/46 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车领域，特别涉及一种刹车助力系统装置的制备方法及其产品。一种刹车助力系统装置的制备方法包括步骤①、涡旋线齿工件加工：将第一坯件用慢走丝线第一次线切割预制为带有涡旋线齿以及防变形加强条的预制工件；然后对所述预制工件做时效处理，温度为25-33℃，处理时间45-50h；然后将时效处理后的工件进行第二次线切割，割除所述防变形加强条，获得所需精度的涡旋线齿工件；②、涡旋盘底座加工：将第二坯件用慢走丝线切割为可与所述涡旋线齿工件相匹配的涡旋盘底座；③、装配；④、组装。本发明方法加工精度大、产品合格率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 助力 系统 装置 制备 方法 及其 产品 | ||
【主权项】：
一种刹车助力系统装置的制备方法，其特征在于：包括步骤①、涡旋线齿工件加工：将第一坯件用慢走丝线第一次线切割预制为带有涡旋线齿以及防变形加强条的预制工件，慢走丝切割时单面放加工余量0.2‑0.5mm，所述防变形加强条位于相邻的两条涡旋线齿之间并与相邻的两条涡旋线齿相接，获得涡旋线齿预制工件；然后对所述预制工件做时效处理，温度为25‑33℃，处理时间45‑50h；然后将时效处理后的工件进行第二次线切割，割除所述防变形加强条，获得所需精度的涡旋线齿工件；②、涡旋盘底座加工：将第二坯件用慢走丝线切割为可与所述涡旋线齿工件相匹配的涡旋盘底座；③、装配：将所述步骤①制备的涡旋线齿工件与所述步骤②制备的涡旋盘底座装配形成涡旋盘；所述涡旋盘包括定涡旋盘和动涡旋盘，所述定涡旋盘和动涡旋盘具有不同的圆渐开线；④、组装：将步骤③制得的涡旋盘作为组装件之一组装成刹车助力系统装置。
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