[发明专利]一种燃油切断阀控制系统无效
| 申请号： | 201210464542.5 | 申请日： | 2012-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN103821618A | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 王昆仑 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C9/32 | 分类号： | F02C9/32 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机燃油系统技术领域，特别是涉及一种燃油切断阀控制系统。本燃油切断阀控制系统包括断路器、两个控制开关、左切断阀、右切断阀、两个显示控制继电器、综显系统、主告诫灯和音频监控；断路器（1）一端与汇流条连接，并通过控制开关连接到左切断阀，左切断阀通过显示控制继电器连接到综显系统；断路器（3）一端与汇流条连接，并通过控制开关连接到右切断阀，右切断阀通过显示控制继电器连接到综显系统；综显系统分别连接到主告诫灯和音频监控。本发明实现用综合显示控制系统显示燃油切断阀控制系统告警信息的目的。降低了设备的故障率，提高了维护效率，提高了人机功效，并节省了仪表板空间，提高了燃油控制系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 切断 控制系统 | ||
【主权项】：
一种飞机燃油切断阀控制系统，其特征是，本燃油切断阀控制系统包括断路器、两个控制开关、左切断阀、右切断阀、两个显示控制继电器、综显系统、主告诫灯和音频监控；断路器（1）一端与汇流条连接，并通过控制开关连接到左切断阀，左切断阀通过显示控制继电器连接到综显系统；断路器（3）一端与汇流条连接，并通过控制开关连接到右切断阀，右切断阀通过显示控制继电器连接到综显系统；综显系统分别连接到主告诫灯和音频监控。
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