[发明专利]一种燃油计量装置起动流量特性设计及调整方法有效
申请号: | 201210436383.8 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN102980622A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 左伟;崔利丰;金鑫;张东;江盛;荣芹芳;毛晓奇;朱传龙;杨柳;曾强;吴新;栾东;李军 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00;G01F1/36 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种燃油计量装置起动流量特性设计及调整方法,分以下6步骤:1)采用定压差燃油流量计量方法,计量活门采用矩形控油窗口,使起动流量特性为线性;2)设置旁路调整元件,使起动流量特性的截距可调整;3)燃油计量装置作为标准件,其压差活门或压差回油活门压强差、计量活门阀芯初始位置反馈值、计量活门控油窗口宽度、旁路调整元件流通面积等参数均在设计公差的中间范围;4)调整计量活门阀芯位移传感器的安装位置;5)使被调整产品起动流量特性的斜率与标准件相同;6)使被调整产品起动流量特性的截距与标准件相同。本发明的优点:能够显著提高起动流量特性的一致性,保证燃油计量装置具有良好的互换性。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃油 计量 装置 起动 流量 特性 设计 调整 方法 | ||
【主权项】:
一种燃油计量装置起动流量特性设计及调整方法,其特征在于:所述的燃油计量装置起动流量特性设计及调整方法分以下6步骤:1)燃油计量装置采用定压差燃油流量计量方法,并且其中的计量活门采用或部分采用矩形控油窗口,使起动流量特性为线性;2)设置一个与计量活门并联的流通面积可调的旁路调整元件,使起动流量特性的截距可调整;3)燃油计量装置作为标准件,其压差活门或压差回油活门压强差、计量活门阀芯初始位置反馈值、计量活门控油窗口宽度、旁路调整元件流通面积等参数均在设计公差的中间范围;录取此标准件的起动流量特性和计量活门的初始位置反馈值,作为其它待调整产品的标准值;4)调整计量活门阀芯位移传感器的安装位置,使被调整产品计量活门阀芯的初始位置反馈值与标准件相同;5)通过改变压差活门或压差回油活门的压差弹簧预紧力调整起动流量特性的斜率,使被调整产品起动流量特性的斜率与标准件相同;6)通过改变旁路调整元件的流通面积调整起动流量特性的截距,使被调整产品起动流量特性的截距与标准件相同。
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