[发明专利]一种高速列车车轮的制备方法无效
申请号: | 201210435882.5 | 申请日: | 2012-11-03 |
公开(公告)号: | CN103789702A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 诸金平 | 申请(专利权)人: | 锡山区鹅湖慧盾机械厂 |
主分类号: | C22C38/58 | 分类号: | C22C38/58;B21J5/02;C21D9/34 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 武春华 |
地址: | 214100 江苏省无锡市锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速列车车轮的制备方法,该车轮的化学成分以重量百分数计由下列组份组成:C:0.46-0.50;Si:0.4-0.6;Mn:2.1-2.3;P≤0.015;S≤0.010;B:0.004-0.006;Ni:2.4-2.6,Cr 1.2-1.6,余量为铁和不可避免的杂质,所述制备方法包括如下步骤:1)冶炼:调整化学成分满足上述条件后浇注成铸锭;2)锻造:将铸锭加热至1230-1250℃,保温1-2小时,然后进行模锻,终锻温度为930-950℃;3)热处理:淬火加热温度为900-920℃,进行油淬,然后进行回火,回火加热温度为530-550℃,保温时间为2-3小时。4)机加工。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 车轮 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种高速列车车轮的制备方法,其特征在于,该车轮的化学成分以重量百分数计由下列组份组成:C:0.46‑0.50;Si:0.4‑0.6;Mn:2.1‑2.3;P≤0.015;S≤0.010;B:0.004‑0.006;Ni:2.4‑2.6,Cr 1.2‑1.6,余量为铁和不可避免的杂质,所述制备方法包括如下步骤:1)冶炼:调整化学成分满足上述条件后浇注成铸锭;2)锻造:将铸锭加热至1230‑1250℃,保温1‑2小时,然后进行模锻,终锻温度为930‑950℃;3)热处理:淬火加热温度为900‑920℃,进行油淬,然后进行回火,回火加热温度为530‑550℃,保温时间为2‑3小时。4)机加工成成品。
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