[发明专利]船舶焊接方法无效
申请号: | 201210426082.7 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN102922157A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 孟锦华 | 申请(专利权)人: | 南通港闸船舶制造有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K33/00 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶焊接方法,包括下列步骤:焊接前,焊工认真熟悉施工图纸及工艺,全面了解产品的技术要求及质量要求,严格遵守工艺纪律;焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求;坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳;定位焊长度为15mm~30mm,间距控制在150mm~200mm之间;船体外板、主甲板的环形大接缝采用ф3.5mm碱性焊条进行施焊;埋弧焊时,其两端安装引弧板和熄弧板。本发明方法简便、易操作,工作效果好。 | ||
搜索关键词: | 船舶 焊接 方法 | ||
【主权项】:
一种船舶焊接方法,其特征是:包括下列步骤:焊接前,焊工认真熟悉施工图纸及工艺,全面了解产品的技术要求及质量要求,严格遵守工艺纪律;焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求;坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳;定位焊长度为15mm~30mm,间距控制在150mm~200mm之间;船体外板、主甲板的环形大接缝采用ф3.5mm碱性焊条进行施焊;埋弧焊时,其两端安装引弧板和熄弧板。
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