[发明专利]船舶焊接方法无效
| 申请号： | 201210426082.7 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN102922157A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 孟锦华 | 申请（专利权）人： | 南通港闸船舶制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02;B23K33/00 |
| 代理公司： | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人： | 葛雷 |
| 地址： | 226003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 焊接 方法 | ||
【说明书】：
技术领域
本发明涉及一种船舶制造方法。
背景技术
现有的船舶焊接方法复杂，工作效果不理想。
发明内容
本发明的目的在于提供一种简便、效果好的船舶焊接方法。
本发明的技术解决方案是：
一种船舶焊接方法，其特征是：包括下列步骤：焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm～30mm，间距控制在150mm～200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用ф3.5mm碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。
本发明方法简便、易操作，工作效果好。
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
一种船舶焊接方法，包括下列步骤：焊接前，焊工认真熟悉施工图纸及工艺，全面了解产品的技术要求及质量要求，严格遵守工艺纪律；焊前认真检查坡口尺寸及装配质量是否符合有关要求；坡口内及坡口边缘两侧各33mm内的正反面与端面除去水渍、油污、铁锈、挂渣及碳刨残留的粘碳；定位焊长度为15mm～30mm，间距控制在150mm～200mm之间；船体外板、主甲板的环形大接缝采用ф3.5mm碱性焊条进行施焊；埋弧焊时，其两端安装引弧板和熄弧板。
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