[发明专利]用于内燃发动机冷却系统的蜡型恒温器

摘要

一种内燃发动机（ICE）的冷却系统的蜡型恒温器，其具有散热器、将散热器连接至ICE的冷却剂回路，以及旁通导管，该恒温器包括：恒温器本体，其具有一个来自散热器的入口、一个经由所述旁通导管来自ICE的入口和一个去往ICE的出口；关闭构件，其与第一活塞为一整体，其可关闭或打开恒温器的内部通道，所述内部通道从来自散热器的入口延伸至通往ICE的出口；主蜡室，其热力学地连接至恒温器本体内的冷却剂；弹簧，其使得关闭构件朝向其关闭位置返回；第一设备，其当主蜡室内的蜡的体积发生变化时移动第一活塞；该恒温器还包括具有第二设备的辅蜡室和加热设备，该第二设备在包含在主蜡室内的蜡发生体积变化时移动第一活塞，该加热设备与辅蜡室热力学地连接。

主权项

一种用于内燃发动机（2）的冷却系统的蜡型恒温器（1），其具有散热器（4）、将散热器（4）连接至内燃发动机（2）的冷却剂回路（3），以及旁通导管  （5），该恒温器（1）  包括：恒温器本体（10），其具有一个来自散热器的入口（11）、一个经由所述旁通导管（5）来自内燃发动机（2）的入口（12）和一个去往内燃发动机（2）的出口 （13）；关闭构件（23），其与第一活塞（21）为一体，该关闭构件可从恒温器的内部通道的关闭位置向其打开位置移动,反之亦然，其中所述内部通道从来自散热器（4）的所述入口（12）延伸至通往内燃发动机（2）的所述出口（13）；主蜡室（20），其与恒温器本体（10）内的冷却剂有热力学连通；弹簧（40），其使得关闭构件（23）向其关闭位置返回；第一设备（22），其当主蜡室  （20）内容纳的蜡的体积发生变化时移动第一活塞（21）；该恒温器（1）的特征还包括具有第二设备（31）和加热设备的辅蜡室（30），所述第二设备（31）在包含在辅蜡室（30）内的蜡的发生体积变化时移动所述第一活塞（21），所述加热设备与辅蜡室（30）有热力学连通。