[发明专利]管道焊缝探伤驱动装置有效

专利信息
申请号: 201210369173.1 申请日: 2012-09-27
公开(公告)号: CN102879408A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 朱小明 申请(专利权)人: 南京奥特电气股份有限公司
主分类号: G01N23/00 分类号: G01N23/00
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 任立;姚姣阳
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种管道焊缝探伤驱动装置主要由重载弯管驱动装置、从动滚轮架及轨道模块组成,能适应不同直径、不同长度的管子装夹。弯管驱动装置可有效控制偏心管件旋转的偏心力,保证成像过程的稳定性,且可使工件回转具备暂停、正反转、变频调速功能。本发明实现了管件从探伤室外上料后,实现管件的压紧、自动输送、管子自动旋转、自动输出、松开、管件下料的流水线作业方式,克服了由于避免辐射探伤室铅门处轨道断开,管道焊缝探伤驱动装置也要能顺利行走的难题。
搜索关键词: 管道 焊缝 探伤 驱动 装置
【主权项】:
管道焊缝探伤驱动装置,包括轨道和设在所述轨道上的重装置弯管驱动装置、从动滚轮架,其特征在于:所述重装置弯管驱动装置由台车部件、底座部件、滚轮架部件、重载立柱、压紧臂部件和安装于台车部件一侧的电缆卷筒组成;所述从动滚轮架由从动台车部件、从动底座部件、从动滚轮架部件和安装于从动台车部件一侧的从动电源电缆卷筒组成;所述重装置弯管驱动装置和从动滚轮架分别通过所述台车部件和从动台车部件设于所述轨道上;所述重载立柱通过所述底座部件与台车部件固定连接,所述重载立柱由升降减速电机、丝杆、滑板、柱体和导向滑座组成,所述升降减速电机安装于所述柱体顶部驱动设于所述柱体内的丝杆,所述丝杆带动由滑板连接的导向滑座沿所述柱体作上下移动;所述压紧臂部件安装于所述重载立柱上,并由所述重载立柱的升降减速电机驱动;所述从动滚轮架部件通过所述从动底座部件与从动台车部件固定连接。
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