[发明专利]固定翼可变动力垂直短距起飞降落飞行器

摘要

固定翼可变动力垂直短距起飞降落飞行器，发动机安装在机翼前下方、正中或后上方，用单支架或双支架和齿轮轴承组活动链接，改变发动机做功角度，小飞机可用齿轮轴承组，打飞机可用液压装置改变发动机做功方，发动机装在机翼正中时用水平梁轴和齿轮轴承组连接，可用上述两种方式改变发动机做功角度。安装在机身前方两侧和后方两侧的可变动力发动机，可用水平梁轴和垂直压齿盘连接。通过齿轮轴承组带动压齿盘被动齿改变发动机做功方向，完成各种动作。

主权项

本专利发明和在此之前申请的专利：可变动力翼垂直短距起飞降落飞行器(专利申请号：201201545548)工作原理基本相同，只是机翼是固定的，而发动机是可旋转，改变飞行方向的飞行器，它不同于美国的V22鱼鹰放飞机，只是在主翼翼端个一台可旋转螺旋桨发动机，而是可安装在机翼主翼、前翼和尾翼的前下方、正中或后上方。可案须要安装单台、双台和多台，各种类型的发动机。也可安装在机身的其那方两侧和后方两侧，通过水平梁轴和垂直压齿盘连接。发动机可旋转方向，向前可爬开前飞，向上可垂直起飞降落空中旋停，一前一后可旋停掉头，向后上方可到后飞。一上一下可翻转。可容直升飞机和固定翼飞机的优点于一身，飞的稳，载重量大速度快，可垂直短距起飞降落。飞机也可水平起飞降落距离很短不用机场跑道，重载省油也可用跑道起降。为了停放减少占地面积机翼也可上下折叠。机翼上可安装支撑探杆挺高起落功能，本专利可制造生产各种大、中、小型飞机、飞船、飞艇、飞行汽车、无人飞机航空模型机、火箭和水上飞机等前所未有的飞行器、航行器。以上权利要求各种功能可单独使用，也可与之前申请的可变动力翼，垂直短距起飞降落飞行器，各种共跟那个组合使用安装，成为动机组组合，优势互补，发挥各自的优点。