[发明专利]安全气囊装置、使安全气囊进入紧凑状态的方法和汽车有效
| 申请号： | 201210355644.3 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN103057509A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | T.珍妮;U.里克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R21/231 | 分类号： | B60R21/231;B60R21/26 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的安全气囊装置(1)，其中，所述安全气囊装置(1)包括安全气囊(2)，该安全气囊(2)在激活所述安全气囊装置(1)时从紧凑状态(K)转化至充气状态，其中，所述安全气囊(2)具有头部区域(3)、胸腔区域(6)和骨盆区域(8)，其中，所述头部区域(3)在所述安全气囊(2)的充气状态中用于保护坐在汽车座椅上的乘客(5)的头部(4)，所述胸腔区域(6)用于保护上身(7)并且骨盆区域(8)用于保护骨盆(9)，其中，所述安全气囊装置(1)包括至少一个用于产生气体(14)的气体发生器(13)，其中，所述安全气囊(2)设计为单室侧面安全气囊。 | ||
| 搜索关键词： | 安全气囊 装置 进入 紧凑 状态 方法 汽车 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的安全气囊装置(1)，其中，所述安全气囊装置(1)包括安全气囊(2)，该安全气囊(2)在激活所述安全气囊装置(1)时从紧凑状态(K)转化至充气状态，其中，所述安全气囊(2)具有头部区域(3)、胸腔区域(6)和骨盆区域(8)，其中，所述头部区域(3)在所述安全气囊(2)的充气状态中用于保护坐在汽车座椅上的乘客(5)的头部(4)，所述胸腔区域(6)用于保护该乘客的上身(7)并且所述骨盆区域(8)用于保护该乘客的骨盆(9)，其中，所述安全气囊装置(1)包括至少一个用于产生气体(14)的气体发生器(13)，其中，所述安全气囊(2)设计为单室侧面安全气囊。
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