[发明专利]用于控制车辆气候控制系统负载的方法有效
| 申请号： | 201210352595.8 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN103009959A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | J·E·罗林格;J·A·多尔因;H·汉密尔顿;B·雅各布森;S·P·派瑞 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制车辆气候控制系统负载的方法。公开了一种控制空调压缩机的扭矩的方法。在一个示例中，空调压缩机是可变排量压缩机。该方法可以改进车辆加速响应同时为车厢提供冷却能力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 气候 控制系统 负载 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制车辆的空调压缩机的方法，所述方法包含：响应来自能量转换设备的可用扭矩和所述能量转换设备的负载需求之间的差，调节空调压缩机施加于所述能量转换设备的负载，同时继续向空调蒸发器提供空气调节冷却能力。
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