[发明专利]一种关节式电子车身测量机无效
申请号: | 201210338893.1 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN102829723A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 胡鹏浩;胡毅;于连栋;刘善林;管炳良 | 申请(专利权)人: | 合肥如洋精密科技有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/03;G01B11/26 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230001 安徽省合肥市黄*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种关节式电子车身测量机,其特征是由多段测量臂分别通过各回转关节进行联接构成,包括:第一测量臂的一端与底座通过第一回转关节联接,第一测量臂的另一端与第二测量臂的一端通过第二回转关节联接,第二测量臂的另一端与第三测量臂的一端通过第三回转关节联接,第三测量臂的另一端与第四测量臂的一端通过第四回转关节联接,第四测量臂的另一端与测头通过第五回转关节联接,测头呈L形设置;其中,第一回转关节、第二回转关节与第三回转关节的轴线呈Z向设置,第四回转关节的轴线呈Y向设置,第五回转关节的轴线呈X向设置。本发明可以实现对汽车基准点的测量,解决汽车修复过程中检测的在线、高效、自动和准确问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 关节 电子 车身 测量 | ||
【主权项】:
一种关节式电子车身测量机,其特征是:所述测量机是由多段测量臂分别通过各回转关节进行联接构成,包括:第一测量臂(3)的一端与底座(1)通过第一回转关节(2)联接,第一测量臂(3)的另一端与第二测量臂(5)的一端通过第二回转关节(4)联接,第二测量臂(5)的另一端与第三测量臂(7)的一端通过第三回转关节(6)联接,第三测量臂(7)的另一端与第四测量臂(9)的一端通过第四回转关节(8)联接,第四测量臂(9)的另一端与测头(11)通过第五回转关节(10)联接,所述测头呈L形设置;其中,第一回转关节(2)、第二回转关节(4)与第三回转关节(6)的轴线呈Z向设置,第四回转关节(8)的轴线呈Y向设置,第五回转关节(10)的轴线呈X向设置。
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