[发明专利]电动车用动力电池系统

摘要

本发明公开了一种电动车用动力电池系统，包括：包含箱体和箱盖的可装卸式电箱；设置于箱体中的电池组；组装在箱体上并与所述电池组分别电连接的电源输出插座和充电插座；设置于箱体中的电池管理系统；设置于箱体中的用绝缘材料做成的电器盒，盒中放置有充电接触器、放电接触器、放电熔断器、充电熔断器；设置于箱体外的工业触摸屏，与所述电池管理系统通信连接；以及组装在箱体上的CAN通信接口和串口接口。本发明的动力电池系统为使用低压大容量型蓄电池作动力电源的电动观光车、电动清扫车等提供了清洁、无污染、环境友好的单系统管理结构式锂离子动力电源。

主权项

一种电动车用动力电池系统，其特征在于，包括：电箱，由箱体（12）和箱盖（11）组成，箱体（12）顶部开口由箱盖（11）密封；设置于箱体中的由单体动力电池（8）并和/或串联形成的电池组（15）；组装在箱体上并与所述电池组（15）分别电连接的电源输出插座（1）和充电插座（2）；设置于箱体中的用绝缘材料做成的电器盒（4），盒中放置有放电熔断器（7）、放电接触器（6）、充电熔断器（5）、充电接触器（3），所述放电熔断器（6）、充电熔断器（5）、充电接触器（3）电连接在电池组（15）与充电插座（2）形成的电路上；所述放电熔断器（7）、放电接触器（6），电连接在电池组（15）与电源输出插座（1）形成的电路上，充电接触器（3）和放电接触器（6）用于控制相应电路的导通与断开，所述放电熔断器（7）的额定电流比充电熔断器（5）大；设置于箱体中的电池管理系统（10），其与电池组（15）、充电接触器（3）、放电接触器（6）、工业触摸屏通信连接；设置于箱体外的工业触摸屏，通过串口接口（14）与电池管理系统（10）通信连接；以及组装在箱体上的CAN通信接口（13），所述CAN通信接口（13）一端与电池管理系统（10）连接，一端用于连接电动车车载整车控制器。