[发明专利]汽轮机装置及其运转方法有效
| 申请号： | 201210313515.8 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN102966385A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 进藤藏 | 申请（专利权）人： | 株式会社东芝 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;F01K11/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 徐冰冰;黄剑锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种汽轮机装置及其运转方法，该汽轮机装置(10)具备：过热器(21)；再热器(22)；高压涡轮(30)；中压涡轮(40)；低压涡轮(50)；冷凝器(110)；旁通配管(74)，从蒸汽母管(70)分支，具备高压涡轮旁通阀(95)；旁通配管(75)，从高温再热蒸汽管(72)分支并连接到冷凝器(110)，具备低压涡轮旁通阀(97)；以及支管(76)，从低温再热蒸汽管(71)分支并连接到冷凝器(110)，具备通风阀(99)。在涡轮起动时，使通风阀(99)、高压涡轮旁通阀(95)以及低压涡轮旁通阀(97)全开，并同时向高压涡轮(30)以及中压涡轮(40)通蒸汽。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 装置 及其 运转 方法 | ||
【主权项】：
一种汽轮机装置，其特征在于，具备：过热器；高压涡轮，经由蒸汽母管连接到所述过热器；再热器，经由具备止回阀的低温再热蒸汽管连接到所述高压涡轮；中压涡轮，经由高温再热蒸汽管连接到所述再热器；低压涡轮，被导入从所述中压涡轮排气的蒸汽；冷凝器，被导入从所述低压涡轮排气的蒸汽；高压涡轮旁通配管，从所述蒸汽母管分支，将所述高压涡轮旁通并在所述止回阀的下游侧连接到所述低温再热蒸汽管，具备高压涡轮旁通阀；低压涡轮旁通配管，从所述高温再热蒸汽管分支，将所述中压涡轮以及所述低压涡轮旁通并连接到所述冷凝器，具备低压涡轮旁通阀；以及支管，从比所述止回阀靠上游侧的所述低温再热蒸汽管分支并连接到所述冷凝器，具备通风阀；在涡轮起动时，使所述通风阀、所述高压涡轮旁通阀以及所述低压涡轮旁通阀全开，并同时向所述高压涡轮以及所述中压涡轮通蒸汽。
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