[发明专利]汽轮机装置及其运转方法

权利要求书

1.一种汽轮机装置，其特征在于，具备：

过热器；

高压涡轮，经由蒸汽母管连接到所述过热器；

再热器，经由具备止回阀的低温再热蒸汽管连接到所述高压涡轮；

中压涡轮，经由高温再热蒸汽管连接到所述再热器；

低压涡轮，被导入从所述中压涡轮排气的蒸汽；

冷凝器，被导入从所述低压涡轮排气的蒸汽；

高压涡轮旁通配管，从所述蒸汽母管分支，将所述高压涡轮旁通并在所述止回阀的下游侧连接到所述低温再热蒸汽管，具备高压涡轮旁通阀；

低压涡轮旁通配管，从所述高温再热蒸汽管分支，将所述中压涡轮以及所述低压涡轮旁通并连接到所述冷凝器，具备低压涡轮旁通阀；以及

支管，从比所述止回阀靠上游侧的所述低温再热蒸汽管分支并连接到所述冷凝器，具备通风阀；

在涡轮起动时，使所述通风阀、所述高压涡轮旁通阀以及所述低压涡轮旁通阀全开，并同时向所述高压涡轮以及所述中压涡轮通蒸汽。

2.如权利要求1所述的汽轮机装置，其特征在于，

所述蒸汽母管在比分支部靠下游侧具备主蒸汽截止阀和蒸汽调节阀；

从基于所述主蒸汽截止阀的全周喷射运转切换为基于所述蒸汽调节阀的部分喷射运转，伴随着所述蒸汽调节阀的打开动作，使所述通风阀、所述高压涡轮旁通阀以及所述低压涡轮旁通阀进行关闭动作。

3.如权利要求2所述的汽轮机装置，其特征在于，

所述高温再热蒸汽管在比分支部靠下游侧具备截流阀；

在伴随着所述蒸汽调节阀的打开动作，使所述通风阀、所述高压涡轮旁通阀以及所述低压涡轮旁通阀进行关闭动作时，通过所述蒸汽调节阀以及所述截流阀的调节而将涡轮转速维持为一定。

4.如权利要求3所述的汽轮机装置，其特征在于，

在通过所述蒸汽调节阀以及所述截流阀的调节而将涡轮转速维持为一定的期间，使所述截流阀全开，并使所述低压涡轮旁通阀全闭。

5.如权利要求2~4中任一项所述的汽轮机装置，其特征在于，

在所述蒸汽调节阀成为全闭时，使所述高压涡轮旁通阀以及所述通风阀全开。

6.一种汽轮机装置，其特征在于，具备：

过热器；

超高压涡轮，经由蒸汽母管连接到所述过热器；

第一再热器，经由具备超高压止回阀的第一低温再热蒸汽管连接到所述超高压涡轮；

第一中压涡轮，经由第一高温再热蒸汽管连接到所述第一再热器；

第二再热器，经由具备止回阀的第二低温再热蒸汽管连接到所述第一中压涡轮；

第二中压涡轮，经由第二高温再热蒸汽管连接到所述第二再热器；

低压涡轮，被导入从所述第二中压涡轮排气的蒸汽；

冷凝器，被导入从所述低压涡轮排气的蒸汽；

超高压涡轮旁通配管，从所述蒸汽母管分支，将所述超高压涡轮旁通并在所述超高压止回阀的下游侧连接到所述第一低温再热蒸汽管，具备超高压涡轮旁通阀；

中压涡轮旁通配管，从所述第一高温再热蒸汽管分支，将所述第一中压涡轮旁通并在所述止回阀的下游侧连接到所述第二低温再热蒸汽管，具备中压涡轮旁通阀；

低压涡轮旁通配管，从所述第二高温再热蒸汽管分支，将所述第二中压涡轮以及所述低压涡轮旁通并连接到所述冷凝器，具备低压涡轮旁通阀；

第一支管，从比所述超高压止回阀靠上游侧的所述第一低温再热蒸汽管分支并连接到所述冷凝器，具备第一通风阀；以及

第二支管，从比所述止回阀靠上游侧的所述第二低温再热蒸汽管分支并连接到所述冷凝器，具备第二通风阀；

在涡轮起动时，使所述第一通风阀、所述第二通风阀、所述超高压涡轮旁通阀、所述中压涡轮旁通阀以及所述低压涡轮旁通阀全开，并同时向所述超高压涡轮、所述第一中压涡轮以及所述第二中压涡轮通蒸汽。