[发明专利]在变速器换挡过程控制曲轴扭矩的系统和方法有效
| 申请号： | 201210297574.0 | 申请日： | 2012-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN102953853A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | C.E.惠特尼;M.A.尚;J.M.凯泽;A.W.鲍尔;N.吉恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D41/00;F02D43/00;B60W10/06;B60W10/11 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明是在变速器换挡过程控制曲轴扭矩的系统和方法。提供一种用于与车辆中的发动机和变速器一起使用的控制系统，其包括至少一个控制器，该控制器具有包括至少一个存储的算法的处理器，该算法确定与不同的相应扭矩促动器相关的不同曲轴扭矩容量，且扭矩促动器包括相对较慢的扭矩促动器和至少一个相对较快的扭矩促动器。算法确定扭矩促动范围，在变速器的将发生的换挡过程中在所述扭矩促动范围上改变曲轴扭矩。扭矩促动范围可至少部分地基于向上换挡的目标档位、希望的换挡持续时间，以及表明关于换挡持续时间的操作者意图的车辆操作状况。随后进行通过扭矩促动器的使用进行的扭矩改动的请求，以提供扭矩促动范围。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 换挡 过程 控制 曲轴 扭矩 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆中的发动机和变速器的控制系统，其包括：至少一个控制器，包括具有至少一个存储的算法的处理器，该算法：确定与不同的相应发动机扭矩促动器相关的不同曲轴扭矩容量，发动机扭矩促动器包括相对较慢的促动器和至少一个相对快速的扭矩促动器；确定扭矩促动范围，在变速器的将发生换挡过程中在所述扭矩促动范围内改变曲轴扭矩；和通过使用相对较慢的促动器和相对较快的促动器中的至少一个且至少部分地基于所述扭矩促动范围和曲轴扭矩容量而请求曲轴扭矩变动。
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