[发明专利]汽车车用导线截面测量方法

摘要

本发明涉及一种测量汽车车用导线最佳截面面积的测量方法。本发明旨在提供一种测量方便、准确的汽车车用导线截面测量方法，该方法可根据多种输入参数，准确地测量得出各类车内电控系统中的用电器件相对应的最佳导线截面面积。该种汽车车用导线截面测量方法，其特征在于包括步骤（a）根据导线截面计算公式A=I×ρ×L/Ud算出预估导线截面面积；（b）根据电流计算公式Imax=(10×A+8)/2算出导线可承受的预估最大电流；（c）根据预估最大电流查找匹配的标准最大电流和标准导线截面面积；（d）判断所述预估最大电流是否满足验证公式IB×α×β>Imax,如果是，则将所述标准截面面积输出，如果否，则返回步骤（c）。

主权项

一种汽车车用导线截面测量方法，其特征在于包括步骤：(a)根据导线截面计算公式(1)算出预估导线截面面积A；A＝I×ρ×L/Ud         (1)(b)根据电流计算公式(2)算出导线可承受的预估最大电流Imax；Imax＝(10×A+8)/2      (2)(c)根据预估最大电流Imax查找匹配的标准最大电流IB和标准导线截面面积AB；(d)判断所述预估最大电流Imax是否满足验证公式(3),如果是，则将所述标准导线截面面积AB输出，如果否，则返回步骤(c)；IB×α×β>Imax           (3)其中：所述导线截面计算公式(1)中：I＝P/U，I为导线电流，P为车载用电器功率，U为供电电压；ρ为导线电阻率，L为导线长度；Ud＝U1+U2，Ud为允许电路最大电压损失，U1为线路最大电压损失，U2为端子最大电压损失；所述验证公式(3)中：α为导线集数带来的电流减小系数；β为环境温度带来的电流减小系数。